De tio största flygplanen du kan flyga på

De tio största flygplanen du kan flyga på

Det finns stora flygplan och det finns enorma flygplan. Ett flygplan, för att flyga bra, måste vara så lätt som möjligt, men ibland letar ingenjörer efter så mycket kapacitet ... Vi har redan sett att det finns riktigt stora flygplan men många av dessa flygplan är exklusivt för militär- eller lastanvändning. Det är sällsynt att du ser dem live utom i någon utställning. Vilka är de största flygplanen du kan flyga , bara genom att köpa en biljett? Låt oss se dem ...

Airbus-A380-800_1200

Airbus A380

1. Airbus A380-800

Airbus A380 var det stora europeiska projektet för ett dubbeldäckarflygplan med hög kapacitet. Den kan bära upp till 850 passagerare, även om de vanliga konfigurationerna har varit på 450 till 550, med större rymd och lyx. Dess första framgång hämmades av flygbolagens förändrade kommersiella politik och letade efter lättare flygplan, förutom det faktum att transitering av A380 komplicerades av dess storlek på vissa flygplatser. Den bromsningen har slutat sluta projektet definitivtoch när de sista beställningarna har levererats kommer Airbus inte längre att bygga A380. Det är det största passagerarplanet i världen med sin 80 meter vingar och mellan 68 och 72 meter (beroende på version). Dess egenvikt är mellan 267 och 282 ton och den monterar fyra Rolls Royce Trent-reaktorer med mer än 300 kN tryck. Användningen av icke-metalliska material i sin struktur sticker ut ( 40 procent är kolfiber ). Dess första flygning var 2005 och den första reklam 2007. Den flyger i cirka 900 km / h med en räckvidd på 14 800 kilometer.

Boeing-747-8_1200

Boeing 747-8

2. Boeing 747-8

Den populära "Jumbo", med sin speciella puckel i det främre området där den har två våningar, har varit det största kommersiella flygplanet i världen på många år . Med 68 meter vingbredd och 76 meter längd var dess ankomst 1970 en revolution som nu är lätt att förstå. Det var den första bredkroppen (för flera sätesrader) och den första som använde turbofanstrålar, nu vanliga, med lägre förbrukning, utsläpp och buller än föregående generation. Den utvecklades på 1960-talet och flögs först av Boeing i februari 1969, för idrifttagning i januari 1970, och "8" är den senaste och mest moderna versionen. Kan rymma upp till 700 passagerarei en klass eller 600 i två, med en räckvidd på 15 000 kilometer och en kryssning på 913 km / h. Under dessa år har det varit olika versioner och konfigurationer hur som helst, enligt företaget, men 747 identifieras alltid av formen på flygkroppen.

b747-400_1200

Boeing 747-400

3. Boeing 747-400

Detta flygplan var Boeings “bästsäljare” i många år och den mest visade “Jumbo” i världen. En version som utvecklades från de första 747-talet, den stora ”400” skulle göra det möjligt att transportera 660 passagerare i en enda klass (de är vanligtvis konfigurerade för två eller tre). 747-400D är exakt så, med maximal kapacitet men endast avsedd för lokala flygningar i Japan. Med vingar på 65 meter vingbredd monterar den fyra motorer (som kan vara P&W, GE eller RR) och kan, beroende på modell, nå upp till 14 000 kilometer i en flygning.

Boeing-777-300_1200

Boeing 777-300

4. Boeing 777-300

Boeings ”trippel sju” som kan transportera upp till 550 passagerare i en enda klass har en 74 meter vingspännvidd. Det är den "långsträckta" versionen av 777 med tanke på dess längre flygkropp (och något större vingar än sina bröder) just för att rymma ett större antal passagerare. Dess räckvidd är mellan 11 000 och 14 000 kilometer. År 2020 släpptes 777X , ännu större och när den tas i bruk blir den den största tvillingmotorn på marknaden.

Airbus-A340-600_1200

Airbus A340-600

5. Airbus A340-600

Med en vingbredd på 63 meter och inte mindre än 75 meter i längd är den “långsträckta” Airbus 340-600 ett annat stort kommersiellt flygplan. Den monterar fyra strålar med cirka 250 kN dragkraft för att flyga i 900 km / h med en räckvidd på 14 000 kilometer. Den första versionen av A340 togs i bruk 1993 men på grund av låg efterfrågan slutade de tillverka den 2011. Den 600-versionen, den längsta (och endast överträffad av den senaste Boeing 747-8), kan ta 419 passagerare (i två klasser).

Boeing-777-200LR-1024x696_1200

Boeing 777-200LR

6. Boeing 777-200LR

Denna tvillingmotor av amerikanskt ursprung är den största i sitt slag och kan transportera 500 passagerare upp till 15 000 kilometer. Den togs i bruk i sin första version 1995 och den största 300 1998. Den fortsätter att utvecklas och vissa versioner har överträffat 747 i försäljning, en milstolpe för Boeing. Det har rekordet för den längsta non-stop-flygningen , därav dess akronym LR (Long Range). Det flög i 22 timmar och 42 minuter från Hongkong till London, mer än 21 000 kilometer, mer än en halv runda världen ...

A350 Iberia_1200

Airbus A350-900

7. Airbus A350-900

Denna moderna tvillingmotor släppte marknaden 2015 och kan rymma upp till 325 passagerare . En ny generation flygplan med olika möjliga konfigurationer och som kan flyga upp till 19 timmar för att gå praktiskt taget längre än någon annan: 19 000 kilometer. Dess vingar är 65 meter breda och den är särskilt effektiv tack vare användningen av avancerad plast som gör den lättare med upp till 25 procent.

_Airbus-A340-500_1200

Airbus A340-500

8. Airbus A340-500

Mellanversionen av den fyrmotoriga Airbus A340, ”500” lanserades 2006. Den kan rymma upp till 372 passagerare och dess vingar är 68 meter breda. Dess starka punkt är den långa räckvidd den har: mer än 16 000 kilometer. Tills Boeing 777-200 “LR” anlände var det världens längsta räckvidd.

A340_300_3_1200

Airbus A340-300

9. Airbus A340-300

Precis som de andra Airbus-modellerna införde A340-300 innovationer som fly-by-wire eller indirekta elektriska kontroller. Detta är säkrare, lättare och billigare än traditionella kontroller och har redan implementerats i alla moderna flygplan. Det är ett fyrmotorigt flygplan som kan transportera upp till 375 passagerare upp till en räckvidd på 14 000 km, med en vingbredd på 60 meter. Tysklands Lufthansa är den som använder dem mest och har 62 enheter av 300 samt 32 av de större 600-modellerna vi såg tidigare.

A330-300_IBERIA_WEB_1200

Airbus A330-300

10. Airbus A330-300

Denna Airbus är en långdistansmotor med dubbla motorer. Det finns varianter som kan resa från 7 000 till 13 400 kilometer med kapacitet för upp till 335 passagerare . Dess ursprung var A300, från 1970-talet, och den delar många komponenter med A340 även om den utvecklades som en tvillingmotor. De två turbofläktningsmotorerna låter den kryssa i 850 km / h och har en vingbredd på 60 meter.