TomTom Go 720 - grundligt

Vad hände med resorna i Seat 600 med farfar, radiokassett, flottör och paraply? Nu när vi stiger in i bilen måste vi komma ihåg att ta med GPS-navigatorn , MP3-musiken för att uthärda timmarna på resan, den handsfree mobiltelefonen för att undvika att döda oss vid ratten och radardetektorn för att undvika böterna.

Lyckligtvis har TomTom tänkt att det var dags att lägga alla dessa redskap i ett. Och nej, vi menar inte flottören och paraplyet. TomTom Go 720- navigationsenheten är en riktig allt-i-ett- enhet . GPS-navigator, MP3-musik, radarvarning, handsfree för mobil. Allt detta i en enda enhet att bära på den främre vindrutan.

Så på tuexperto.com har vi tagit ratten och åkt norrut. Inte utan att först placera en TomTom Go 720 på instrumentpanelen för att berätta om vår erfarenhet av denna multifunktionsnavigator.

Tidigare, ja, kvällen före resan kopplade vi den till datorn med två mål. Först att sätta några låtar i MP3 och därigenom leva upp timmarna bakom ratten. Och även för att testa en av nyheterna i TomTom . Den funktionen för att uppdatera vägkartor som heter Map Share . Och detta är resultatet som vi berättar i delar ...

En webbläsare i helskärm

Den TomTom Go 720 är en anordning med en 4,3-tums widescreen . En bra skärmstorlek för vad som finns på marknaden idag. Trots vad som har sagts förespråkar vi från tuexperto.com tydligt att förbättra skärmens ljusstyrka och framför allt . Anledningen? att just detta är en av de grundläggande aspekterna i användningen av vilken webbläsare som helst . De användarna ser för skärmar tillräckligt stora att se kartor och vägbeskrivningar utan att anstränga ögonen (något som redan erbjöds i förinstallerade webbläsare och som vi har tappat bort med ankomsten av bärbara datorer).

Fortsätt med TomTom- modellen är utrustningen trots sin skärmstorlek inte för skrymmande ( 118 x 83 x 24 mm ) och kanske något tyngre än andra bärbara modeller ( 220 gram ). Intressant, även om fästet som håller den mot vindrutan inte verkar vara alltför motståndskraftig, i de tester vi har utfört håller den typen perfekt. Det är en arm som bedrar vid första anblicken eftersom den håller bättre än andra mer voluminösa armmodeller , men mindre motståndskraftig.

Den navigationsprogram gör mest - nu ja - om bredden på skärmen . I dessa 4,3 tum finns det utrymme att se gatukartan väl . Och för övrigt, för ytterligare information, till exempel som avståndet till resor, återstående tid, aktuell tid och beräknad ankomsttid . En annan nyhet är möjligheten att ange destinationsvägen med din röst . Inget behov av att skriva namnet på gatan eller staden, utan snarare tala det högt.

Som en nyfikenhet tillåter modellen oss att uppdatera informationen på kartorna. Om vi ​​känner till en ny avfart på en väg eller en U-sväng på en gata kan vi manuellt ange dessa ändringar . Och dela dem sedan med andra användare via Internet. Utan tvekan ett förskott som kan spara besvär och framför allt mycket euro om du inte behöver uppdatera kartorna varje år och gå igenom rutan.

En radiostation med dina MP3-filer

Som vi sa i början är den här webbläsaren en riktig allt-i-ett-enhet . Och beviset är att det fungerar som en MP3-musikspelare . Du måste bara sätta våra låtar i dess interna flashminne med en kapacitet på 2 GB . Ett utrymme som till och med kan utökas med ett SD- minneskort , eftersom det innehåller en plats för denna typ av kort.

En gång i bilen kan vi lyssna på musiken direkt från webbläsaren . Även om det naturligtvis erbjuder begränsad ljudkvalitet . Du måste bara gå in i alternativmenyn och tinker lite för att få ut det mesta av de möjligheter det erbjuder. Och det är att den kan anslutas till bilradion för att lyssna på vår musik som om det bara var en annan radiostation . Den TomTom Go 720 har en inbyggd FM-sändare . Här måste vi klargöra att kvaliteten på vägen, långt från de stora städerna, är mycket bra. Och det är bara i Madrid och nära stadscentrum där vi har märkt de vanliga störningarna som uppstår med detta musikutsändningssystem.

Handsfree och radarvarning

Den här enhetens funktioner slutar inte här. Om vi ​​har en mobiltelefon med Bluetooth kan vi använda den som en handsfree . Den webbläsaren upptäcker närliggande mobiler och kan importera kontaktlistan . I det här fallet berodde de fel som vi upptäckte i testerna mer på de vanliga bristerna i Bluetooth- tekniken än på webbläsaren.

Och för att toppa allt, upplevde denna medresenär oss på vägen med en serie ljudvarningar . Då och då skulle ett ljud som liknar en lastbils signal indikera att vi närmade oss en radar med fast hastighet . Utan tvekan en bekväm service som undviker onödiga skräck. Det varnar också varje gång hastighetsgränsen överskrids . Och även om vissa kan tycka att det är irriterande, tror vi att det är en nödvändig funktion för att undvika olyckor.

Styrkor

Utan tvekan att den kan erbjuda så många saker i en enda enhet. Navigator, MP3-spelare för bilen, handsfree, radar och hastighetsvarning . Och också, med en skärm som är mycket lämplig för webbläsarfunktionen . En annan sak som vi gillade mest är möjligheten att uppdatera kartorna via Internet och göra våra egna modifieringar.

Det kan förbättras

En del av tjänsterna är så nya att de fortfarande inte fungerar perfekt . Vi pratar om möjligheten att dela kartor eller uppdatera dem , som ännu inte har många uppdateringar. Eller ämnet att diktera destinationsvägen med din röst. Ett system som fungerar bra för kortnamnade gator , men som är svårare för långa destinationer .

Vi tror också att priset är lite lägre än genomsnittet. Det är sant att det är en bra uppfinning, men lite mer moderering skulle uppskattas. Framför allt om vi tar hänsyn till att bara de extra fördelarna kan förbättras.

Trots vad som har sagts kan vi dra slutsatsen att det är en bra bärbar navigator för dem som uppskattar den bra skärmstorleken, kvaliteten på den visuella informationen som TomTom brukar presentera och vissa extra funktioner som den här modellen erbjuder. För denna typ av användare är de 400 euro som det kostar motiverade.

Datablad